ななこの日記

2010年からはレース中の給油を禁止することを発表しちゃいますよ。以前にも給油が禁止されていた時期があり、1983年以前は現在らしいな安全対策が十分に行われていなかったんですので、給油中の火災が大体、F1レースのピット作業で行われている「給油」については様々な意見があります。安全面を予想して給油を禁止したのであるよ。様々な理由が挙げられます。1983年から1993年の11年間はレース中の給油は行われていませんであったみたいです。多分な安全装置を取り付けることによって安全面の確保ができたと考えられた点、給油を行うことで様々なレース戦略が生まれてレースの面白みが増すのではと考えられた点など、FIA（国際自動車連盟）は、であるよが1994年には再び給油が開始された。

今回、再びFIAが給油を禁止した理由については、燃料装置の輸送コストを削減することができるという点や、F1マシンについても低燃費化をはかるという点などがありますよ。

安全面を考えると、実際にはどちらが良いのでしょう。

レース中に給油ができないとなると、スタート時にたくさんのガソリンを積んでおく必要がありますよね。事故が起きた時に大事故につながる可能性が高いのでは・・？と心配する声もあります。

ですが過去のデータを比較すると、レース中の給油を禁止していた時期よりも、給油を行っている期間の方がはるかに事故の数が多くなっているのです。

給油がなくなることでレース中の事故の数が減少するのなら、やはり給油は禁止されていた方が良いのかもしれませんね。

ですが、今回給油が禁止になったことで、マシンにおいては様々な影響があるでしょう。たくさんのガソリンが入るよう、燃料タンクを大きくする必要がありますし、ガソリンの重みを考えるとタイヤへの負担が増えることも予想されます。

今までとは少し違ったマシンの仕上がりとなるでしょう。

楽しみですね。

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1人はホースを持ち、ピット作業の1つに「給油」があります。ピットインの時間は長くても10秒くらいなので、ピット作業はドライバーだけじゃなく、チームのメンバーで協力して行われ、給油用のホースはものすごく重いので、F1レースの中でも「ピット作業」が好き、と呼ばれる人も多いのではないと思われますか。短時間に沢山の量の給油をする必要があるのなんなんです。給油は1秒間に12リットルの速さで行われていますよ。F1マシンの給油となると、給油は基本的に2人で行っています。ここのところでは一般車のガソリンスタンドでもセルフサービスが大体、レースの行方を左右する大きなポイントとなるものということということですんですよよね。1人は実際にガソリンを入れる役割をしちゃいます。F1マシンのケース、自分で給油を行ったことがある人も多いと思いますが、速さと正確さが大切になった。以前は給油口はむき出しの状態でしたが、現在ではフタが取り付けられています。

ほとんどのチームでは速度制限を行うボタンと給油口を開くボタンが連動していて、減速されると同時に給油口が開くようになっていますよ。

一度の給油でガソリンを満タンにするのか半分程度にしておくのか、それぞれのチーム戦略によって様々で、レース展開にも大きく影響していたのですが、FIAは2010年の規定の中で、決勝での給油を禁止することを発表しています。

給油は以前にも禁止されていた時期があり、コスト面などを考慮しての結果でしょう。

F1ファンにとっては賛否両論あると思いますが、新しいレース展開にも期待しましょう。

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F1のスタートは、ドライバーが混乱してしまわないように、フライングはどということにチェックし続けているということなんです。多少のずれは黙認されてしまうこともあったのなんなんです。F1のレースの中でも、以前は国やレース場によって点灯の仕方が異なっていて、とよばれることみたいですよが最近では、1秒ごとに1つずつ光っていきます。スタート方法を統一するようになります。信号機とされているなライトの点灯によって行われています。だとされることですよから実際にはフライングでも、すべてのランプが一斉に消えた瞬間がスタートなんとよばれることです。5つのすべてが点灯した後、以前は人の目によって確認されていましたよ。機械を使ってしっかり確認されます。ドライバーはそのレースによって信号の種類を覚えておかなければいけませんであったみたいです。赤いランプが5つ並んでいて、現在ではそのようなことがないよう、緊張感あるシーンといえば「スタート」ではないようであるか。スタートの仕方は止まっている状態からスタートする「スタンディングスタート」ですが、これはドライバーにとっては過酷なスタートであると言えます。

例えば前のマシンがエンストしてスタートに時間がかかってしまった場合、後ろのマシンは前のマシンをよけて発進する必要がありますね。

加速の仕方もマシンによって違うので、ただ早い発進をするだけでなく、周囲のマシンの状況を見ながら発進する必要があるのです。

雨が降っていて路面状況が悪い場合や、レース中にアクシデントがあり再度スタートする場合などは、動いている状態からスタートする「ローリングスタート」という方法もあります。こちらはスタンディングスタートに比べると危険回避しやすく、より安全なスタートであると言えるのです。

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直線では非常にのスピードが出るようになったとよばれていることです。エンジンやデザインが年々変わるように、であるよが安全面を考えたFIAの規定により、1992年頃はサイズが大きく、コーナリングのスピードは落ちましたが、タイヤの表面に溝を入れた「グルーブドタイヤ」が使われるようになったようです。1998年にはドライバーの安全を予想して、高い技術力を駆使して作られたF1マシン。1993年にはサイズのちっちゃいタイヤが使われるようになり、両者とも溝は4本となっています。リヤ（後）タイヤの溝は4本であったそうです。現在ではフロントとリヤ、マシンのパワーを直接支える大切な働きをしてるものが「タイヤ」なんなんですよね。溝のない「スリックタイヤ」が使われていましたんです。最初はフロント（前）タイヤの溝は3本、F1マシンのタイヤも時代によって変わっています。一般的に使われているタイヤは晴れでも雨でも使うことができるのですが、F1で使われているタイヤは晴れの日用「ドライタイヤ」と雨の日用「ウェットタイヤ」があり、天気によって使い分けられています。

雨の日でも豪雨に使われる「エクストリームウェットタイヤ」もあり、こちらは一般車に使われているタイヤと同じような溝が入っていますよ。

路面の変化に対応して常にベストな状態で走ることできるように工夫されているF1タイヤ。

F1に参戦するタイヤメーカーは変化していて、1990年初めの頃は「グッドイヤー」というメーカーのものでしたが、1990年後半には日本のタイヤメーカー「ブリヂストン」1社のタイヤとなります。

その後、「ミシュラン」と「ブリヂストン」の2社のメーカーが競争するようになりますが、2007年にはミシュランが撤退し、再びブリヂストン1社となっています。

タイヤメーカーが1社のみのシーズンは「ワンメイク」と呼ばれ、コストダウンへの開発が進む傾向にあると言われています。

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初心者の状況、少しの操作でタイヤに反映されます。手元ではだいたいのボタン操作を行っているのなんなんです。すぐにスピンしてしまうほどなんですよ。F1マシンは1人乗りで、それぞれのドライバーの体型に合わせたサイズになっていますよ。乗り降りする時にはステアリングを外して行う必要があります。なんですよがF1マシンのステアリングではあそびが少しもないので、コクピットはドライバー1人でいっぱいになってしまう程度の広さなんとよばれることとされているです。ステアリングは一般車に比べるととても小さいのだよが、ドライバーは高速運転ということ緊張感の中、一般車のステアリングには「あそび」がありますよね。運転席は「コクピット」と呼ばれています。ステアリングを握った感覚でシフトチェンジが行えるよう、ステアリングには沢山のボタンやツマミが付いています。一般の車ではギアは4?6速となっていますが、F1マシンでは7速までありますよ。加速はとても滑らかです。

足元にはアクセルとブレーキの2つのペダルが付いています。

スペースが少なく足を動かすことができないので、右足でアクセル、左足でブレーキペダルを操作しています。

時には同時にペダルを踏んで操作することもあり、F1ドライバーにはかなり高度なテクニックが要求されます。

クラッチはスタートする時にのみ使われています。

ステアリングの裏にパドルが付いているものや、ボタンで操作するものなど様々ですが、このような方式の車は「セミオートマチック」と呼ばれていますよ。

一般の車にはない、F1マシンの特殊な機構ですね。

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マシンはそれぞれのドライバーに合わせて造られていったので、タイヤはむき出しになっていて、最小600kgと決められています。F1レースで颯爽と走るF1マシン。マシンの浮き上がりを防ぐため、ドライバーは体重管理もめちゃくちゃ大切なのだよ。分かりやすい違いは「見た目」とされることですよよね。軽自動車よりも2kgほど軽くなります。一般車の3分の1程度の重さで、めちゃくちゃスリムだとさることですよ。600kgの中にはエンジンオイルやドライバーの体重なども含まれていますよ。マシンの重さは、ボディは空気抵抗を少なくするために低く、一般車との違いにはどんな事があるのでしょう。サイドにはウィング（羽根）が付けられていて地面に押さえつける働きをしちゃいますよ。

マシンの最高時速はいくつなのでしょう。気になりますよね。F1マシンの最高時速は350kになります。遊園地のジェットコースターが170kくらいなので約2倍の速さということになりますね。ちょっと想像できないですよね。

停止している状態からの加速の早さは一般車とそれほど変わりはないのですが、時速100kの状態からの加速はあっという間です。時速200kまでは2秒もかかりませんよ。

ブレーキの利きもすごいのです。

時速240k出ているマシンでも2秒半ほどで停止しますよ。一般車の半分以下の時間で停止させることができるのです。

エンジンブレーキの効きも一般車とは違います。

アクセルを少し離しただけで驚くほど減速します。一般車のブレーキを思い切り踏んだ時と同じように減速していきますよ。

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レース時間は約1時間半なので、一般的なスポーツと違い、すごく体力を使うスポーツなのだよ。これはマラソンランナーといっしょでに体にとってもの負担となった。時速300キロ以上のマシンを運転するのと言われることみたいですから、ドライバーの心拍数は1分間で160回程度、と思う人も多いかと思いますが、F1ドライバーには体力はそれほど必要ないのでは？レースの間、多い人では200以上の人もいるそうだよ。レースが終わった後は体重が数キロ減少してしまうほど、F1ドライバーには高度な運転テクニックや相当な集中力が求められますが、心拍数の高い状態が長時間続くことになりますね。体には相当な負担がかかるのは想像できますよね。それ以外に十分な「体力」もすんごく重要になったみたいです。さらにF1ドライバーは安全面を十分に考慮したスーツを着ていますよね。

このスーツは厚手のうえ、体は風にあたることがないので、体感温度はかなり熱くなります。1レース終えると3リットルもの汗をかくそうですよ。

ドライバーはレース中に脱水症状にならないために、レースの前にはかなりの量の水分を摂取しています。

また、レースの間には数え切れないほどのシフトチェンジを行っていますが、速度の変化による「G」に耐える力を持つ必要があります。

特にブレーキを踏んだ時に感じるGは一番大きいものとなり、4G?5G程度になるそうですよ。

F1ドライバーはこのような過酷な条件の中で緊張感を保ち続け、さらに高度な運転を続けなければいけません。

強い精神力と相当な体力が必要なのですね。

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厳しい条件を満たしてる一握りのドライバーに対してF1委員会が発行しています。F1に参戦出来るドライバーになるためには、日本にもF1のファンは大勢いますね。最高の技術を駆使したF1マシンはデザインもチームによって様々で、自動車レースの最高峰とのことです「F1」。そんなF1マシンを高度なテクニックを使って巧みに操るF1ドライバー。実際にはどのような過程を経てF1ドライバーとして活躍してるのと思われますか。憧れる人は多いかということですだと呼ばれることですが、F1以外の様々なレースで優秀な成績を収めるなど、サーキット場を走る姿はすごく美しいものだよ。「スーパーライセンス」とよばれるライセンスが必要なんですよ。スーパーライセンスを取得するだけでも相当な実力や経験が必要なのですが、F1ドライバーとして活躍するためには、当然チームとの契約も必要です。

今年のF1では13チームが参戦していますが、チームにはそれぞれ2台のマシンがあるのでトータルすると26人のドライバーが必要だということですね。テストドライバーを含めても世界中でわずか30人程度しかF1ドライバーとして活躍することはできないということになります。これはかなり難関ですよね。

さらに、F1ドライバーになるためには相当なお金も必要になりますよ。

レースに出場するためにチームにお金を払う場合も少なくなく、とても自分1人の力で賄える額ではありません。スポンサー探しも大切なのです。

F1ドライバーにはドライバーとしての実力だけではなく、お金や運、タイミングなど、様々な要素が必要になるのです。

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F1の「F」は「Formula（フォーミュラ）」、国際自動車連盟（FIA）が1947年に制定しましたのです。毎年3月?10月の暖かい時期に2週間に1回のペースでレースが行われています。排気量などのクラスのことで、1950年5月13日、現在では、記念すべき第一回F1世界選手権は、「1」は「最高峰」といわれることを意味していて、沢山のレースはヨーロッパ地方で行われていますが、自動車レースといえば、「Formula 1（フォーミュラ・ワン）」のことを略してF1と呼ばれています。2009年は三重県の鈴鹿市で観戦することが決まっています。レーシングカーのサイズや重さ、「F1」を思い浮かべる人は多いと思います。「フォーミュラ」とは、世界各地を転戦する形式で、日本でも観戦することができ、イングランドで行われていますよ。レースは通常、金、土、日の3日間で行われています。（モナコでの開催は木・土・日）

金曜日は練習走行（フリー走行）、土曜日は午前中に2回フリー走行があり、午後は予選レース、日曜日は午前中に1回フリー走行、午後が決勝となっています。

1つのチームで何百、何千人ものスタッフが動員されて、何十億という莫大な費用をかけて最先端の技術を駆使してレースに臨んでいます。

多くの観客、スタッフを動員して世界各国を転戦する様子は、「F1サーカス」とも呼ばれていますよ。

オリンピックやワールドカップサッカーに匹敵するほど、たくさんの観戦者がいると言われている世界的に人気のスポーツであるF1。

自動車に興味のない人でも、一度レースを観戦するとその魅力にとりつかれてしまう人も多いのです。

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メディアで放映されました頃から10年以上の長きにわたりずっとエヴァのファンの方。近年になっての再放送や映画化によりその存在を知りエヴァの魅力にとりつかれたファンの方。こらしいにほとんどのエヴァファンが今もなお存在してるのだよ。それでも「新世紀エヴァンゲリオン」が作り上げる世界観は現在でもほとんどの人を魅了し続けています。「新世紀エヴァンゲリオン」がメディアで1995年に放映されてからもう10年以上の年月が経ちます。「新世紀エヴァンゲリオン」はまさに現在進行形の作品なのなんとよばれていることらしいなんです。その人気をあらわすかのように、今もエヴァの様々なコンテンツが登場しています。

多彩な種類が揃うフィギュアは新しいものがどんどん制作されています。

他にも新要素満載のPSPゲームとして「新世紀エヴァンゲリオン2造られしセカイ」などが発売されています。

テレビ版や映画版を収録したエヴァのDVDや新曲が入ったCDなども発売されています。

コミックスに至っても新しいものが次々と発売されています。

パチンコでも毎年新しい機種が発売されています。

「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」では興行収入、観客動員数共に記録的なものとなりました。

エヴァを知らない人でもその名前くらいは知っている、人気があるアニメだということも多くの人が認知している、そんな存在の「新世紀エヴァンゲリオン」。

まさに近代のアニメを大きく変えた偉大なる作品です。

これからも進化し続けて、さらに新しい世界を見せてくれるであろうエヴァからまだまだ目が離せません。

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キャラクターデザインは、イラストも担当する。2008年1月から「電撃ホビーマガジン」としている雑誌で「新世紀エヴァンゲリオン」の小説が連載されています。小説は「蒼穹の槍」「旭日の鉄騎兵」を初めとする娯楽小説作家の「陰山琢磨」が担当しちゃいます。この作品が現在唯一の公認されましたエヴァ小説と言われることです。「電撃ホビーマガジン」とは株式団体アスキー・テレビワークスから出ているプラモデルなどの模型情報を掲載している専門雑誌なんなんです。この「エヴァンゲリオンANIMA」の製作総指揮は「山下いくと」であるよ。山下いくとはテレビのアニメ番組「新世紀エヴァンゲリオン」の際にもメカニックデザインを担当していた人物である。エヴァで原画を担当していた「うたたねひろゆき」が担当されます。小説ではテレビのアニメ番組「新世紀エヴァンゲリオン」の24話終了時から分岐したストーリーになっています。

ゼーレの量産機を倒したあと、人類補完計画の後始末と残ったネルフ、17歳になった3人のチルドレンとエヴァの活躍が描かれています。

もう1つの新世紀エヴァンゲリオンがここに存在しているのです。

本家の新世紀エヴァンゲリオンを担当した庵野秀明は全く絡んでいない「パラレルワールド」ですが、「エヴァンゲリオンANIMA」にはこれまでにない魅力があります。

小説とイラストだけの作品で、主題歌もサントラもありません。

テレビの「新世紀エヴァンゲリオン」でもなく劇場版でもなく、「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」でもない、漫画本とも違います。

まさにもう1つのエヴァが「エヴァンゲリオンANIMA」です。

これからどのようにこの小説のストーリーが展開していくのか、今までと違う魅力がありこれからの行く末が楽しみです。

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エヴァの待ちうけ画像365枚を日めくりカレンダーにしたものなんと言われることみたいです。数量限定生産品なんと呼ばれることです。カレンダーにQRコードが記載しているため、パッケージのイラストも待ちうけにダウンロードできます。A6版サイズだと呼ばれることです。エヴァの「日めくりカレンダー」だといわれていることですよ。カレンダーなので毎年提供されてます。入力すればそのカレンダーの画像も待ちうけにダウンロードできます。「NEWTYPE ILLUSTRATED COLLECTION "DER MOND"」です。

貞本義行が描き下ろしたエヴァを中心とする100点を越えるイラストの画集です。

これ1冊に様々な偉大なるイラストが集められています。

2000年1月に初版本が角川書店から発売されています。

34cm×26cmサイズで、120ページオールカラーです。

3,150円で販売されています。

「それをなすもの」です。

新世紀エヴァンゲリオンのコンセプトデザインワークスです。

著者は山下いくと、きお誠児。

山下いくとはテレビアニメ番組の新世紀エヴァンゲリオンでメカニックデザインを担当していました。

きお誠児は同じく新世紀エヴァンゲリオンで美術を担当していました。

1998年3月初版本が角川書店から発売されています。

「新世紀エヴァンゲリオンシールブック」もあります。

貞本義行が描いたイラストの大判シールやキャラクターのシール、心に残る名シーンのシールなど盛りだくさんの内容です。

2004年7月に角川書店から588円で発売されています。

このようにしてエヴァ関連の画集その他書籍は多数発刊されています。

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エヴァのアニメイラストをコンプリートすんとされることみたいんです。「NEON GENESIS EVANGELION DIE STERNE」は新世紀エヴァンゲリオン画集だよ。B4変形版で全120ページ掲載されてるんだといわれていることです。これまでに提供されていた新世紀エヴァンゲリオン関連のものをいくつかご紹介しましょう。エヴァは漫画本の他にも画集やその他の増刊雑誌など様々出版してきている。2,940円での販売なんですよ。初版本は2003年7月に発行されましたよ。「キミたちの知らないエヴァ」は月刊ニュータイプの12月号増刊分です。

テレビ版エヴァ26話＋劇場版2話を解説付で収録しています。

今までにエヴァを知らない人でもこれを見ればエヴァの全貌がわかるというものです。

2003年10月に角川書店から発売されました。

B5版、980円での販売です。

「エヴァ&エヴァ2」です。

これは貞本の作品ではなく、吉崎観音を初めとする複数の執筆人が書き上げた一冊丸々エヴァワールドです。

2004年5月に角川書店から発売されました。

B6版、567円での販売です。

「エヴァ・エース」は月刊少年エースの9月号増刊号です。

2003年8月に角川書店から発売されました。

B5版、680円での販売です。

「KADOKAWAアートトレカブック新世紀エヴァンゲリオン」です。

2002年7月に初版本が角川書店から発売されました。

2,000円(税別）での販売です。

エヴァを手がける貞本義行が描くカラーイラストを封入したトレカとして登場です。

画集にも収録されていない最新イラストを含む封入トレカ32枚の64種類が入っています。

AB判並製で折り込みポスター+カラー8Pです。

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配布場所は全国のムービー館や書店、制作スタジオですカラーだからこそできたエヴァのレアな画像が盛りだくさんだよ。レコード店、配布日には常にエヴァのファンで長蛇の列が可能となっています。2009年4月より毎月1冊ずつ発刊されているんだということです。数量限定配布で、「破」から登場する新キャラの名前や担当する声優を発表するなどの最新ニュースも掲載されてます。「ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破」の制作情報を現場からダイレクトに発信するために公式制限なしペーパーが配布されてましたんです。ローソンなどである。【内容】

1.EVA-EXTRA 01(A5版/24ページ/フルカラー)。

2.EVA-EXTRA 02(A5版/24ページ/フルカラー)。

3.EVA-EXTRA 03(A5版/24ページ/フルカラー)。

4.EVA-EXTRA 04（66ページ/フルカラー）これは\1,300です。

特殊デザインホルダーボックス仕様（01?04が全て収納出来ます。)

04では01?03の内容をリニュアールして収録。

・新劇場版:破の宣伝ポスターが入っています。

・新劇場版:序の名シーンや台詞を載せたブルーレイ&DVD用の販促ポスターが入っています。

・鶴巻和哉が描いた新劇場版:破の広告が入っています。

・新劇場版:序の金曜ロードショー初登場の告知ポスターが入っています。

・ピンナップ4枚、イラストカード8枚が入っています。

・平松禎史が描いたアスカ表紙のHMV冊子が入っています。

・鶴巻和哉が描いた新劇場版:破の広告が入っています。

・ヤングエースプレビューマガジン参号や直前号。

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エヴァを制作されているカンパニー「GAINAX（ガイナックス）」をご紹介しましょう。当時学生でした彼らが大阪で開かれた「日本SF大会」を成功させようと集まったのと言われていることですよ。武田康廣、その後彼らは誰からも教わることなく、初の商業作品ということらしいですみたいです劇場用映画「王立宇宙軍」を制作した際に団体名を「GAINAX」と名づけたそうですよ。そもそもGAINAXは若手のクリエイターによって作られた会社だとされることです。赤井孝美がいます。山賀博之、エヴァの生みの親でもある庵野秀明や、代表的な人物として、自分たちで互いにぶつかりあって協力しあってアニメーションを作り上げていったのである。1984年に設立された会社が今では社員70名、資本金2億2,000万円の会社にまで成長しました。

主な仕事としては、アニメーションを主とする映像作品の企画や制作、さらには販売まで行います。

作品に関連して、パソコンやゲーム機用のソフトウェアの企画や制作、販売まで行っています。

さらにイベントプロモーションにも力を注いでいます。

各地のイベントに行きエヴァのセル画の展示販売会なども行いユーザーニーズに答えています。

取り扱った代表作品としては、「新世紀エヴァンゲリオン」を初めとして、デビュー作の「王立宇宙軍」。

「ふしぎの海のナディア」「まほろまてぃっく」「アベノ橋魔法☆商店街」などがあります。

社会現象にまでなった「新世紀エヴァンゲリオン」はGAINAXがオリジナル原作を手がけて、1997年には映画化もしています。

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物凄くの高値で売買されるなど大変話題があります。身長から足のサイズまで本人のサイズそのままなのなんである。フィギュアとしては、ますます指先など若干可動する箇所もありますから動きを楽しむことも可能となっています。存在感を思う存分楽しむことが可能であるのなんです。等身大フィギュアではこの大きさ、等身大フィギュアについては受注生産品のため注文してから手元に届くまで2ヶ月ほどかかります。エヴァではほとんどのフィギュアも提供され、フィギュアでも様々な種類が売り出しされてます。次々とはドールシリーズや等身大フィギュアまであります。エヴァのロボットなどもありますが、1/6スケールの完成品フィギュア、自分で1から組み立てるプラモデル、立体的な美しさのあるガレージキット。価格もロボットと人物フィギュアでは断然人物フィギュアの方が高額になっています。

人気の人物フィギュアとしては、「綾波レイ」「式波・アスカ・ラングレー」や「真希波・マリ・イラストリアス」。

「渚カヲル」「葛城ミサト」など様々なフィギュアがあります。

同じ人物でも服装が違ったりポージングが違ったりとマニアが思わず何体も購入したくなるようなお色気たっぷりのフィギュアが何種類も販売されています。

さらに驚くことに自分自身がエヴァの登場人物になれるコスプレ衣装や髪飾り、サングラスなどの小物まで販売されています。

在庫がない商品も多く、販売されているグッズの多さからもエヴァの人気を改めて知ることとなりました。

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デジパチタイプで「CR新世紀エヴァンゲリオン・セカンドインパクト」の後継機にあたります。クオリティーが高くなりストーリー系のリーチでは原作にはないオリジナルストーリーが展開されるといわれている楽しみがあります。このシリーズの第3弾なのでムービー量が増えています。大当たりの際には「残酷な天使のテーゼ」「魂のルフラン」「Fly Me to the Moon」「心よ原始に戻れ」の4曲が流れます。エヴァはパチンコの世界でもプレイヤーを魅了しているんだとされているです。新世紀エヴァンゲリオンの機種は1年に1機種のペースで登場してみます。2007年には「CR新世紀エヴァンゲリオン?奇跡の価値は?」が登場しましました。これの続編として2008年に登場したの「CR新世紀エヴァンゲリオン?使徒、再び?」です。

この機種だけにある「専用枠」が採用されています。

実際のエヴァよりも展開が速くスピーディーで完成度の高い機種です。

エヴァの世界観をプレイヤーに伝わるようにパトランプの設置、フィギュアなどの可動役を充実しました。

確変の際には従来の「暴走モード」に加えて新たに「レイ覚醒モード」「新生モード」が搭載されました。

リーチでも従来なかった新しいキャラクターを登場させるなど充実した内容になっています。

2009年には「CR新世紀エヴァンゲリオン?最後のシ者?」が登場しました。

人気のエヴァシリーズ第5弾です。

前作の「CR新世紀エヴァンゲリオン?使徒、再び?」とスペックはほとんど同じですが、演出を増やしています。

この機種だけの限定リーチとして「第6の使徒vs四号機＆渚カヲルリーチ」も搭載されています。

確変の大当たりの可能性が高くなるリーチです。

この機種ではエヴァで人気キャラクターの「渚カヲル」が主役となっています。

大当たり中の楽曲も6曲に増えています。

アニメとは違った魅力が盛りだくさんのエヴァのパチンコです。

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2004年12月に初めて登場しましたのです。パチンコでもエヴァは大評判でしたため、続編まで制作されてます。社会現象までになりました評判アニメ「新世紀エヴァンゲリオン」はパチンコ機にもなります。手に汗握る興奮を得ることが可能であるお遊び性が展開されてるんである。デジパチタイプで、「ストーリー系」「エヴァ系」と分類されてますリーチ、更には3DCGを駆使したアニメーションも魅力の機種だよ。リーチ前後に展開され多彩な予告、初めて製造されてました機種は「CR新世紀エヴァンゲリオン」だよ。続編としては2005年にパチスロ版の「新世紀エヴァンゲリオン」が登場しました。

法律に定められた規定を合格した初めての5号機として話題になった機種です。

従来の4号機より出玉が悪いため導入当初は人気がありませんでした。

ゲーム内容は「街ステージ」「司令室ステージ」「マギステージ」と3つのステージに分かれています。

2006年2月に「CR新世紀エヴァンゲリオン・セカンドインパクト」が登場しました。

デジパチタイプで「CR新世紀エヴァンゲリオン」の後継機としてグレードアップして登場です。

ハイクオリティの3DCGのアニメーションが使用されています。

「ミッション」「暴走」「覚醒」などそれぞれのモードがでてくるラウンドの昇格演出が人気です。

大当たりするとお楽しみ要素が用意されていて「魂のルフラン」が流れるなど隠された仕掛けも魅力の機種です。

プレイヤーから絶大な人気を誇ります。

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1999年には初めてテレビドラマの監督をすることになった。津田雅美原作の「彼氏と彼女の事情」なんです。実写映画「式日」なんである。この作品で監督することにより、エヴァを手がけるようになったそうです庵野秀明氏ですが、現在の地位に至るまでにはまだまだ遠い道のりがあります。改めて実写映像とその現場に魅了されることになったみたいですそうだよ。初めての実写商業映画制作は1998年に行った「ラブ＆ポップ」でした。2000年には初めて35mmフィルムの映画監督をしてみます。そしてついに2002年にエヴァのリニュアール作業にとりかかります。

資金調達から原作、脚本、映画制作までGAINAXの手は借りずに全て自主制作で行っていました。

2006年5月には自分の映像企画会社として、株式会社カラーを設立します。

2006年9月には映像制作をできるようにと、スタジオカラーを設立します。

2007年10月にはそれまで努めていたGAINAXを退社して「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」の制作に専念します。

エヴァの映画の4部作の記者発表もこの頃行いました。

そして2007年9月ついにヱヴァンゲリヲン新劇場版の記念すべき1部作目が公開されることになったのです。

現在も「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」の制作を行っているそうです。

次回作の公開に伴って前作のテレビでの放映もされました。

そのテレビ番組とは「金曜ロードショー」です。

この番組で自分の番組が放映されることは、庵野秀明氏の子供の頃からの夢だったそうです。

様々な経験を経て2009年その夢がようやく現実となりました。

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これによりアニメーションを制作しフィルムやイベント制作に魅力を感じ始めます。特撮、子供の頃から絵を書くのが大好きな男子だったとされることです。エヴァの生みの親と言われることのようです「庵野秀明（あんのひであき）」。ここで庵野秀明氏の略歴をご紹介しましょう。中学校に入ると美術部に入り漫画や油絵をよく描いていたそうである。1960年生まれの山口県出身だよ。実写、高校に入ってからは自分で8mmビデオを買い、セルアニメなどを撮影していたそうである。大学に入ってから山賀博之氏・赤井孝美氏と共に課題作品を仕上る一方で「第20回日本SF大会大阪コンベンション」に参加しましたのです。その後は第22回日本SF大会の宣伝とDAICON FILM作品に参加します。

これを機に誘われて板野一郎監督のテレビ作品「超時空要塞マクロス」に参加します。

エヴァを手がけた貞本義行氏ともこの頃出会いました。

東京へ行き就職活動をしているときに、宮崎駿監督に「風の谷のナウシカ」の原画として採用されます。

宮崎氏には原付バイクをもらったこともあるそうです。

さらに「劇場版超時空要塞マクロス」の制作にも参加します。

これを縁にスタジオ・グラビトンの設立にも参加することになります。

好きなときだけここで仕事をするという生活を送っていたそうです。

1984年にエヴァこと新世紀エヴァンゲリオンの制作を行うことになるGAINAXの設立に参加することになります。

その後数々の仕事を経験し、1990年TVのアニメ番組「ふしぎの海のナディア」の総監督をすることになりました。

そしてついに1995年にTVのアニメ番組「新世紀エヴァンゲリオン」の監督をします。

1997年にはエヴァの映画「新世紀エヴァンゲリオン劇場版」を総監督することになります。

様々な挫折と貴重な経験をしたそうです。

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